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イセキ トラクター 15馬力
TM150-UKXZ

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出品地域

千葉県

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平日:17時 ~ 21時
日曜:9時 ~ 16時

管理No
5703
出品日時
2021年04月05日 18:25
メーカー
イセキ
型式
TM150-UKXZ
馬力
15馬力
アワーメーター
324 h
エンジン
 
年式
西暦 年
駆動方式
 
タイプ
 
キャビン
無 
エアコン利用可能
(故障なし)
不可 
ワンタッチヒッチ
無 
走行装置
 
付属品
 
寸法(長×幅×高)
0 x 0 x 0mm
重量
0kg
運賃・運送方法
着払い・購入者持ち
商品所在地
千葉県
整備状況
未整備
パレット発送可能
不可 

状態

出品者より

【機体情報】
メーカー:イセキ
型式:TM150-UKXZ
馬力:15(PS)
アワー:324(h)
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長:2900(mm)
全幅:1400(mm)
全高:1900(mm)

▼ロータリー
ロータリーメーカー:イセキ
ロータリー型式:ARN120
耕運幅:1200(mm)

出品時状態:検品済
管理拠点:千葉
管理番号:1427

【装備有無】
キャビン:なし
オートマ:なし
パワステ:あり
自動水平制御:あり
自動耕深制御:あり
倍速ターン:あり
オートブレーキターン;なし
バックアップ:あり
旋回アップ:あり
変速段数:前進6速 / 後進2速
PTO変速段数:正転3段 / 逆転1段
独立PTO:なし
外部油圧:なし
パワクロ:なし
その他装備:

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール:破損なし
型式シール(左・右):破損なし
シート:破損なし
ボンネット前:破損なし
ボンネット上:破損なし
ボンネット(左・右):破損なし
フェンダー(左・右):破損なし
サイドミラー(左・右):破損なし
前ホイール(左・右):破損なし
後ホイール(左・右):破損なし
キャビン屋根:非搭載

【検品結果】※不具合項目のみ

燃料フィルター[19. 汚れ]あり
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
バッテリー[24. 本体膨張]膨張あり
前輪タイヤ[27. 摩耗]程度悪い【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右)【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]普通【注3】
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]あり(左)
PTO軸[41. オイル漏れ]あり
水平シリンダ[45. オイル漏れ]あり
ギアケースオイル[100. 量]少ない※チェーンケースと兼用
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]あり

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル[1. 量]2/3以上
エンジンオイル[2. 汚れ]なし(許容範囲)
エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]なし
エンジンオイルフィルタ[4. オイルにじみ]なし
ラジエーター[5. 外装部変形]ほぼ傷なし
ラジエーター[6. 量]正常【注1】
ラジエーター[7. 色]正常
ラジエーター[8. 水漏れ]なし
リザーブタンク[9. 水漏れ]非搭載
リザーブタンク[10. 破損]非搭載
リザーブタンク[11. 量]非搭載【注1】
ファンベルト[12. ゆるみ]正常
ファンベルト[13. 亀裂]なし
ファンベルト[14. 摩耗]なし
エアコンベルト[15. ゆるみ]非搭載
エアコンベルト[16. 亀裂]非搭載
エアコンベルト[17. 摩耗]非搭載
エンジンファン[18. ガタ・変形]なし
燃料フィルター[19. 汚れ]あり
燃料フィルター[20. コック固着]なし
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]なし
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
エアクリーナーエレメント[23. 破損]なし
バッテリー[24. 本体膨張]膨張あり
バッテリー[25. 液量]適量【注2】
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]なし
前輪タイヤ[27. 摩耗]程度悪い【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右)【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]普通【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]ほぼなし【注3】
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]あり(左)
前車軸(横)[32. オイル漏れ]なし
前車軸オイル[33. 量]適量
ミッションオイル[34. 量]適量
後車軸[35. オイル漏れ]なし
クローラ[36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)]非搭載【注3】
クローラ[37. ヒビ割れ(芯金部)]非搭載【注3】
駆動スプロケット[38. 摩耗]非搭載【注3】
駆動スプロケット[39. オイル漏れ]非搭載【注3】
転輪(ローラー)[40. 固着]非搭載【注4】
PTO軸[41. オイル漏れ]あり
ユニバーサルジョイント[42. 動作]正常【注5】
ユニバーサルジョイント[43. カバー]非搭載
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]なし
水平シリンダ[45. オイル漏れ]あり
トップリンク[46. 長さ調整]非搭載
チェックチェーン[47. 長さ調整]非搭載
インパネランプ[48. 点灯・動作]正常【注6】
ライト(ロー)[49. 点灯]正常
ライト(ハイ)[50. 点灯]非搭載
ブレーキランプ[51. 点灯]非搭載
バックランプ[52. 点灯]非搭載
ウィンカー(前)[53. 点滅]非搭載
ウィンカー(後)[54. 点滅]正常
ホーン[55. 音]正常
エンジン始動[56. 動作]かかる【注7】
排気[57. 煙]正常
クラッチ[58. 動作]正常【注8】
ブレーキ[59. 遊び]正常
ブレーキ[60. 効き]正常
パワステ[61. 動作]非搭載
前進・後進[62. 動作]正常
各変速切替(ギア)[63. 動作]正常
各変速切替(オートマ)[64. 動作]非搭載
PTO作動[65. 動作]正常
ロータリ昇降[66. 動作]正常
ロータリ自然降下[67. 動作]なし【注9】
コンバル流量調整[68. 動作]正常
二・四駆切替[69. 動作]非搭載
自動耕深制御[70. 動作]正常
自動水平制御[71. 動作]正常
倍速ターン[72. 動作]正常
オートブレーキターン[73. 動作]非搭載
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)[74. 動作]正常
バックアップ[75. 動作]正常
旋回アップ[76. 動作]正常
ラジオ[77. 動作]非搭載
エアコン[78. 冷却]非搭載【注10】
エアコン[79. 風量変化]非搭載【注11】
ウォッシャータンク[80. 破損]非搭載【注1】
ワイパー(前)[81. 動作]非搭載
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]非搭載
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]非搭載
ワイパー(後)[84. 動作]非搭載
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]非搭載
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]非搭載
作業灯[87. 前]非搭載
作業灯[88. 後]非搭載
室内灯[89. 点灯]非搭載
シガーソケット[90. 作動]非搭載
ドアダンパー[91. 動作]非搭載
サイドガラスダンパー[92. 動作]非搭載
リアガラスダンパー[93. 動作]非搭載
窓ガラス[94. 破損]非搭載
ドアモール[95. 破損]非搭載
アンテナ[96. 破損]非搭載
チェーンケースオイル[97. 量]非搭載
チェーンケースオイル[98. 色]非搭載
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]非搭載
ギアケースオイル[100. 量]少ない※チェーンケースと兼用
ギアケースオイル[101. 色]正常
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]あり
爪[103. 摩耗]程度良い【注3】
爪[104. 欠品・破損]なし
爪軸[105. ガタ]なし
爪軸[106. 破損]なし
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし
爪軸[106. 破損]なし・あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし・右あり・左あり

注1:補充可能な場合、補充して出荷します。
注2:シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3:必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4:ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5:ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6:タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7:かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8:前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9:バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で1分以内に5cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10:送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11:検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります

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営業時間について

【営業時間】
平日:9時 ~ 17時
土曜:9時 ~ 16時

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平日:17時 ~ 21時
日曜:9時 ~ 16時

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遠方なので農機の配送の手配が心配でしたが、全てをお任せでき助かりました。
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高い買い物なので、一括での支払は厳しいと思っていましたが、ショッピングローンで分割払いができたのでよかったです。
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