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乗用モアーの故障増加!

こんにちは、掛川です。
今年は本当に暑い日が続いてますね。
最近、乗用モアーの修理が増えているので、今回は乗用モアーについて書きたいと思います。

まず始めに丸山のMGA228の乗用モアーです。

こちらの乗用モアーは、おそらくエンジンオイル漏れが原因でエンジンが焼きついてしまったと思われます。

ちょっと分かりづらいですが、セルモーターの裏のあたりでエンジンが割れてしまっています。
乗用モアーに限らずエンジンオイルは定期的に交換しましょう!
エンジンオイルは人間の血液と同じ役割です、交換しないとドロドロになって詰まってしまいます。
オイル漏れも気付いたら放置せずにすぐに直してください。
車も同じです!

続きまして、もう1台のMGA228です。

こりらはエンジンがかからないと、入庫しました。
原因はシャフトを止めているピンが折れてしまい、暴れたシャフトが配線に当たり配線が切れてしまったためです。

配線の修理とピンを交換して作業終了です。

続いて、MGA213の乗用モアーです。

こちらは使用中にベルトが切れてしまいました。

ベルトが切れてしまう原因は劣化などもありますが、

画像のようにテンショナーベアリングがダメになって切れてしまうこともあります。

ベアリングがダメになってくると、変な音がしますので気付いた方はすぐに修理してください。

まだ何台か入ってきていますが、続きは次回に書きたいと思います。

 

まだまだ暑い日が続きそうですが、皆さん熱中症にならないように気をつけてくださいね!

水分補給はもちろん、塩分もお忘れなく!!

こんなのもいいかもしれないですね!

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この記事を書いた人

唐沢農機サービスの掛川です。
整備を担当しています。

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